要是让你评比谁才是B级车的“标杆”，你会为谁打call?是内饰豪华的驰骋C级，照旧带有quattro的奥迪，又或者是省油耐用的凯好意思瑞、雅阁、帕萨特或者是迈腾这些经典B级车型呢。要是之前让我选，我会夷犹，但在开了接近1万公里后足球投注app，我终于显豁环球为什么会绝不夷犹地把投票给良马3系了。

论颜值，它的畅通套装极度好坏，辨识度完满；论空间，它的轴距2961mm可以比好意思C级车；论能源，2.0T加采尔孚8AT的黄金能源组合，在这个级别险些少有敌手；论操控，它50：50车身加前置后驱相通特出同级。

事情是这表情的，我的前一辆车是老款丰田花冠，是家里留给我练手的，这车开着如实没特地，除了日常爱护，精深险些不需要其它的寥落开销。但跟着个东谈主用车需求的进步，这款车的残障也启动冉冉暴贯通来，除了能源有点弱、成就低以外，空间如实是小了少许。于是我就有有计划把花冠卖掉，换一台空间大点的中型车，其时我选车的尺度有两点：1、不买新能源，因为小区莫得购买泊车位，不可安设充电桩。2、能买豪华就不买合伙，能买合伙就不买国产，有东谈主说有钱率性，但卖得贵还全球畅销如实有一定的预料。详尽这些，其时辰别去看了奥迪A4L、驰骋C级和凯迪拉克CT5，过程反复试驾、对比，最终脱手了刚刚上市的一辆良马3系330Li，如今这台车曾经经开了快一万公里了，和环球说说我的感受。

领先来说说颜值吧，其实这是我选良马3系的一个勤恳考量要素。近几年，跟着国内汽车行业的马上发展，汽车外不雅相通同质化严重，看惯了千人一面的新能源作风，有着我方品牌特有作风的车型，我合计愈加有劝诱力，而良马的外不雅就极具辨识度。尽管有不少东谈主认为良马3系的外不雅太过于畅通了一些，但自己即是一款以畅通著称的B级车型，这个颜值反而加分不少。

关于外不雅内饰是各执己见，智者见智。我的这款2024款良马3系330Li畅通曜夜套装版块的车身尺寸是4838×1827×1454mm，前脸是良马极具作风的双肾格栅，中央位置罗致了面积更大的透风散热启齿，拉伸了横向的视觉宽度。里面“双L型”白昼行车灯带也显得极度好坏。从侧面来看，车身比例十分劝诱，短前悬和长后悬的联想勾画出了较为动感的车身姿态。畅通曜夜套装全黑化的联想能够在视觉上进步畅通化属性，从尾部来看，双边共双出的排气联想搭配玄色包围，呈现出猛烈的畅通感，在外不雅方面如实没特地。

一插足车内，获胜映入眼帘的是12.3英寸液晶边幅和14.9英寸中控屏幕组合而成了一形式悬浮曲面屏，这个搭配放在如今的国产车里面粗略算不上惊艳，但也烘托出可以的科技感，何况这个悬浮屏是微微向驾驶员一侧歪斜的，这个细节作念的相通好评。终点是扫数车内的豪华感渲染的也相通可以，九牛二虎之力的场地齐罗致了普遍的高端软质材料进行包覆，三幅式主张盘的合手感十分饱胀，给东谈主一种猛烈的驾驶理想。

关于这个级别车型来说，空间亦然勤恳的考量要素之一，良马3系的轴距就达到了2961mm，这险些是可以比好意思以空间著称的C级车型，在实质体验中，前排空间就十分开阔，无论是头部空间照旧腿部空间齐绰绰多余。前排空间开阔，后排空间相通不俗，把前排座椅调遣到妥当的位置，这个时候再来到后排，头部和尾部空间依旧富饶，致使还能在后排架起二郎腿。

第一次开带涡轮的车型就嗅觉是发现了“新大陆”，终点是330高功率版块，这款良马3系搭载的2.0T发动机，匹配采尔孚8AT变速箱，可以爆发出245匹最大马力，最大峰值扭矩400N.m，百公里加快在6.1秒左右，诚然是新能源期间，这个能源照旧可以秒杀路上90％以上的车型。起步庄重、加快快，时速上来了加快照旧运用自在，精深不是时刻盯着边幅盘，一不堤防就很容易超速。而在油耗方面，如今开了快一万公里，平均油耗在8个左右，如实极度省油，致使曾经超出了我方的预期了。

天然了！除了豪华内饰和倾盆能源，在底盘质感和操控上才是良马3系看成豪华品牌的上风所在。诚然良马3系是一台中型车，但一又总体的操控却黑白常活泼松驰的，低速行驶时，你会合计主张盘很轻快，指哪打哪。而跟着速率上来了，主张盘也会加多阻尼感，给你的嗅觉极度的稳心。良马3系搭载的是前麦弗逊后多连杆舒服悬架，它的底盘很有韧性，过弯的时候，悬架给的撑持性也很足，开起来能够给你很强的驾驶信心，能让你有理想去挑战一下我方的驾驶技能，难怪齐说“后驱车开起来操控好”，良马在操控这方面，作念得如实有余优秀。

每一款车齐有我方自己的特质，但像良马把操作作念到如今潜入东谈主心的却未几了，而良马3系更是良马旗下的杰出人物。关连词，看成良马旗下的旗舰B级车型，良马3系除了在能源和操控剖释不俗以外，在颜值、内饰和空间方面相通无可争议。要是你心爱驾驶、心爱操控，同期对舒截止有需求，那这款车如实是一个可以的选拔。

说到终末，诚然如今的B级车商场聆郎满目，但不少车型齐有自己的局限性，并不全面，而良马3系却险些找不到任何的短板，我亦然在行驶1万公里后，终于显豁良马3系为什么被称为是“B级车标杆”！环球怎样看？

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