易车讯 2025年上海车展，长城汽车以“科技长城 越野长城 宇宙长城”为主题参展，携旗下六大品牌忽闪亮相。在本届车展上长城汽车也风雅发布全新标记“ONE GWM”，标识着其大家化计谋迈入新阶段。同期，长城旗下哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、、长城炮、长城灵魂摩托六大品牌近40辆展车广泛的居品矩阵、跨越的智能科技、硬核的越野技艺、创新的展台估量打算以及丰富的现场体验步履，全面展示了长城汽车在科技、越野和大家化等方面的深耕易耨与跨越上风。

发布会收尾后，咱们有幸采访了长城汽车首席增主座李瑞峰，他详解了企业从“中国长城”向“宇宙GWM”转型的计谋逻辑，以及濒临新能源波澜、用户迭代与大家化竞争的中枢布局。

ONE GWM：从“居品出海”到“生态出海”

基于近30年国际深耕训导，长城汽车已酿成研、产、供、销、服全链路大家化智力，笼罩170余国市集，国际用户超1500万。李瑞峰强调：“大家化不仅是销量策动，更是生态体系的输出。”面前，长城在泰国、巴西等地布局整车工场，并依托KD工场终了土产货化出产，鞭策万能源、全品类居品适配多元市集。明天，国内新车型将快速同步国际，以“技艺+场景”双运行扩大大家影响力。

年青化计谋：从“功能消耗”到“圈层价值”

濒临90后成为主力消耗群体的趋势，长城汽车将“精确瞻念察”视为必修课。李瑞峰指出：“年青东说念主购车诉求已从性价比转向场景体验与热诚共识。”为此，长城通过品类分化打造品牌矩阵——哈弗SUV专注家用市集，坦克品牌以硬派越野快活个性化需求，欧拉深耕纯电细分鸿沟，皮卡系列则以Hi4-T等创新址品拓展越野混动蓝海。明天，长城计较与院校、后生文化平台深度协作，构建用户需求动态跟踪体系。

技艺定锚：万能源布局拒却“技艺协调”

在新能源鸿沟，长城汽车坚捏“全栈自研+万能源笼罩”阶梯。Hi4技艺体系已繁衍出Hi4-T、Hi4-Z、Hi4-G等多元混动架构，终了乘用车、商用车、越野场景全笼罩。针对行业热议的技艺阶梯，李瑞峰明确示意：“长城领有4.0T V8发动机与完好混动生态，技艺储备足以救济高端竞争，无需选拔技艺折衷决策。”

渠说念翻新：直营体系重构用户触点

为应答用户决策链路裁减的趋势，长城正加快渠说念变革。通过直营体系买通制造、销售、劳动全链路，构建线上线下交融的“无界收罗”。李瑞峰坦言：“明天的渠说念既是体验场，更是数据场。策动权将取决于对用户需求的反应智力。”这一瞥型已初见奏效，魏牌等品牌通过高管直面用户的“TO C”实行，终了需求反馈后果跃升。

弥远概念：以品性锚定高质料发展

濒临2026年联合品牌新能源反扑的预判，长城汽车以“全场景、大家化”布局备战。李瑞峰强调：“销量是适度而非策动。安全、品性、合规才是底线。”在智能驾驶鸿沟，长城积极反应国度范例，坚捏“技艺糟塌与宣传克制”并行，概念“东说念主机共驾”渐进旅途。

从ONE GWM标记的发布到全维计谋落地，长城汽车正以技艺定力与生态念念维，重塑大家汽车产业竞争公法。这场始于中国、放射大家的转型，或将重新界说智能出行时间的“中国决策”。

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