2010年5月，福布斯杂志的封面上，印着一句话：THE MOST IMPORTANT CAR ON EARTH（地球上最首要的一款车）这，便是我们近朱者赤的五菱之光。不是通盘的创业者王人能开上迈巴赫足球投注app，但大部分创业者的创业经过中，王人少不了五菱之光的追随。跟着新动力的发展，五菱也带来了五菱之光EV这款全新车型，同期还给出了多组改装有磋商，那这台车有何亮点呢？我们今天也来好好聊一聊。

从官图来看，五菱之光EV弃取了方盒子造型，这亦然时下游行的想象，外不雅既显得个性，胜利的线条，也能种植里面的空间愚弄率。五菱之光EV与K-Car的意见相比同样，主打的便是工致的车身和出色的空间愚弄率。五菱之光EV的长宽高区分为3685/1530/1765mm，轴距2600mm，尺寸不算大，但较高的车身搭配车内的拓展空间，车内空间并不小，而且后备厢容积可从527L拓展到1117L。

伸开剩余68%

如斯大的后备厢，也为车内的空间愚弄带来了很大的思象空间，五菱也为全球带来了几个有磋商，包括露营车、移动器具车、移动鲜花车，我们也具体来聊一聊。其实我个东谈主相比可爱的是露营车，毕竟关于上班族来说，周末去田园露营、放空一下，算是可以的邋遢道路。关于露营车，官方改装有磋商也作念了多数针对性改装。

从外不雅来看，五菱之光EV的露营车，弃取了沙漠黄的车色，相比允洽户外的氛围。同期，该车也换装了AT胎，能种植户外的通过能力，而况其防御能力也会高于公路胎，在非铺装路面谢却易爆胎。值得一提的是，五菱之光EV露营车，车顶还加入了大尺寸的行李架，而况拓展了顶灯，便捷户外照明，同期还拓展了车侧天幕，露营时更便捷伸开。另外，该车的车尾还配备了爬梯，更便捷凹凸车顶拿取行李。合座来看，五菱之光EV露营车的改装，仍是很契合合座的方盒子造型。

在车内，五菱之光EV露营车也下了不少功夫，其中控台和座椅多弃取了棕色配色，颇有一种维合手范儿。重心在于这台车的后备厢，五菱之光EV露营车弃取了床车的想象，八成更形象极少，这台车的布局，就和我们的榻榻米近似，上半部分是床，下半部分是储物空间，比如我们出门露营，可以在抽屉里放入垂纶的装备，以及各种龙套的物件。

至于移动器具车，其实就特地于在五菱之光EV后备厢内，打造了一个多功能的储物柜，各式器具王人能合理的放在架子上；移动鲜花车，亦然在后备厢内加入了多个橱柜，可以分区放下各种鲜花。

岂论是哪种改装立场，其实王人是充分愚弄了五菱之光EV的两点上风，一是个性的方盒子造型，二是无边的后备厢空间。总的来看，五菱之光EV能兼顾到实用性和意旨性足球投注app，且能空闲不同用车场景下的需求。淌若全球筹画买一台实用的车型，其实可以等一等五菱之光EV上市。

发布于：山东省