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广汽丰田接下来展始创新性的合座系构造纠正，向"全标的自强化"概念迈进，引颈结伙品牌的新一轮创新和发展。

撰文丨 JR

责编丨 DAN

筹算丨 PinZow

从 0 到 1，20 年不易。

2024 年是广汽丰田成立 20 周年。11 月 13 日，广汽丰田在广州小蛮腰下举行了"与时智进"广汽丰田 20 周年牵记大会。20 年的时光，不仅是一个用来估量广汽丰田成长历程的维度，亦然对中国汽车工业荣华发展的见证。

当坐在发布会现场里，看着广汽丰田曩昔的万般，才惊觉时光流逝，广汽丰田造车照旧二十载。而借此契机，广汽丰田也向咱们诉说这 20 年来的心路历程，并展示格外弘大的产物威望，至于铂智 3X 的到来，则趁势成为了全场的慎重焦点。

广汽丰田奉行副总司理文轻易

广汽丰田的 20 周年牵记是一个遑急的里程碑，它代表着品牌在曩昔 20 年里的不懈致力于和成就。预计改日，广汽丰田将展始创新性的合座系构造纠正，积极迈入智电新赛谈，向"全标的自强化"概念迈进，引颈结伙品牌的新一轮创新和发展。

广汽丰田奉行副总司理文轻易在 20 周年牵记大会上暗示："在结伙 2.0 体制下，广汽丰田开启‘聚变 2030 ’，跃迁‘科技广丰’，再次向年产销百万挑战，成为智电时间头部品牌。"

见证：广汽丰田 20 年峥嵘岁月

在广汽丰田的周年盛典步履现场，轱辘哥显然感觉到，广汽丰田关于曩昔的 20 年发展历史，简直是跟走马看花地一笔带过，更多的是在讲咫尺和改日，这是一种求实的立场和责任派头。天然官方莫得死灰复燎提曩昔的"威水史"，但广汽丰田有这么一些信息值得记取，它代表着广汽丰田曩昔的得胜和光线。

20 年弹指一挥间。广汽丰田从第 1 个工场 20 万辆产能起步，到如今领有 5 座工场，年圭表产能达到 100 万辆；产物由单一车型发展到涵盖轿车、SUV、MPV 不同类别，累计坐褥汽车超 900 万辆，不仅成为广汽集团、更是成为中国汽车产业结伙配合发展的得胜典范。

广汽丰田曩昔 20 年的光线收获，离不开在各大细分市集的深耕易耨。跟着凯好意思瑞、雷凌、汉兰达、C-HR、凌尚、威兰达、锋兰达、威飒、赛那等一款款产物的推出，广汽丰田已构建起包含十余款车型的产物矩阵，囊括燃油、混动、插电混动、纯电四种能源模式，成为结伙品牌在中国的典范之一。

与开阔结伙车企比拟，广汽丰田显得特立独行，它追求销量范围，但更留心产物可靠性，它追求用户数目，但更欲望赢得粉丝圈层，它的新品投放节律并不快，但简直每款车王人能占据市集 C 位。在奢侈者与行业不雅察者眼中，广汽丰田的商标简直不错成为"高品性产物"最佳的代名词。

转头广汽丰田 20 年历程，不管得胜的谈路有多艰巨，它老是把奢侈者放到首位，罢免"品性第一"、以品性为基、以工作为本，把更高的笃定性带给顾主。也难怪这 20 年来，广汽丰田能领有来自 900 万用户的撑持与信任，省略双向奔赴才显得更有价值。

有路就有广丰智电车

尽管现如今，不管是在品牌口碑、产物品性，照旧在销量发扬上，广汽丰田王人是结伙汽车品牌中的遑急代表。但中国车市咫尺正在阅历深切变革，各细分市集的发展步地也在束缚变化。终点是荣达代奢侈者登上历史舞台，汽车奢侈年青化潮水势不成挡，智能座舱、高阶智驾成为每家汽车厂商王人不成隐痛的难题。

广汽丰田不愧是一家致力于于于引进和坐褥适合当地奢侈者需求的车企，感觉老是那么的机灵。跟着智电化海潮鼓励，广汽丰田也为此作出速即的响应。还铭刻在本年北京车展上首发的铂智 3X 吗？当晚的主角亦是这款车，这是广汽丰田为赢得下一个制高点的要津场合。

铂智 3X 定位紧凑型纯电 SUV，轴距 2765mm，给与的是日本电产 Nidec 的动手电机，亦然广汽丰田首发搭载端到端无图智驾车型。新车给与了 Momenta 提供的高阶智驾决议，搭载了 126 线激光雷达和英伟达 Orin X 高算力平台，不错竣事全场景无图智驾领航、高速 / 城市领航及自动停车等功能。

铂智 3X 并非一款各人车型，但却被广汽丰田视作"创新之作"，因为这款产物是广汽丰田领悟现时中国汽车市集的一个效果。从现场的欣慰声和掌声就能知谈，铂智 3X 要在这个市集充任搅局者。因为不管是产物力照旧为国内市集量身定制，铂智 3X 带给市集的冲击省略会影响到扫数新能源车市集，不管是结伙品牌照旧自主品牌。

聚变 2030，打造结伙智电头部品牌

广汽丰田更懂中国市集的另一个发扬是，他们将在中国主导产物开拓，确保产物能更好地知足中国奢侈者的需求，竣事确凿的"中国自研"。这是首个结伙车企晓谕建筑全标的自主智商，具有创新性的兴味，这也能看出广汽丰田自我创新的决心。

而况，广汽丰田对峙多能源共生、多阶梯并存，油电同智、同进。在智能化方面，广汽丰田将全面融入智能科技生态，加速智驾智舱更新迭代速率，竣事智能驾驶 L2 到 L4 级别全隐讳，而智能座舱将会与华为伸开深度配合，改日各人车型智享中国舱。另外电动化全标的布局，改日平均每年推出 2 款全新车型。

为了给奢侈者带来更贴心的购车体验，广汽丰田在工作渠谈上也进行了一次"大手术"，不仅优化了现存工作网点，还终点加强了个性化体验，比如全新智能体验中心，让奢侈者不错将心比心地体验"改日车活命"。这一瞥变不仅能让用户购车体验更好，还能建筑永恒的品牌至心度。

关于一家车企而言，20 年的风雨历程依然保持市集竞争力并非易事。但确凿让东谈主佩服的，是当下广汽丰田的"破"和"立"。跟着一系列新产物、新工夫、新计策浮出水面，这意味着广汽丰田正在加速参加电动化时间，把执住中国汽车产业电动化的发展机遇。

梳理广汽丰田的曩昔、咫尺、改日，不难发现，因为广汽丰田敢于千里淀，是以对中国汽车市集有着深切的领悟。从凯好意思瑞的推出，到汉兰达、赛那的上市；从"智能电混，双擎"计策的发布，到成立新能源全新品牌"铂智"。咱们看到的是广汽丰田适合市集、敢于奋进的魄力。

过程 20 年的风雨历程，广汽丰田走到今天，照旧变成面向改日的产物系列，过甚背后的研发、坐褥体系。站在当打之年的新起始上，广汽丰田决然适合时间发展，开启"聚变 2030 "，不竭书写属于我方的光线篇章。

【本文仅为作家个东谈主不雅点，不代表 My 车轱辘立场】

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