快科技 12 月 15 日音尘，近期，极越汽车暴雷事件引起温情热议。

日前，有博主爆料称，极越汽车当今还是发不出 12 月份的工资，但仍有工程师团队清除坐窝去找责任的契机，还在发奋改代码，为车主谋福利。但愿能给车主一个结识、开源的版块，让现存车主梗概使用所有这个词功能。

对此，祯祥控股高等副总裁杨学良转发博文并留言称：这么的工程师不要再去找责任了，请跟咱们酌量，先加入到祯祥为车主提供保险做事的团队来。

杨学良的言论也让不少网友点赞，称"祯祥汽车形势拉满了"、"祯祥仅仅代工方，还能为极越车主兜底，对比某些关门的车企，档次不在一个高度上"。

据悉，自极越汽车暴雷后，极越、百度、祯祥三方还是伸开了协商，照拂如何贵重极越车主的浅近使用和售后做事。

日前，有博主共享了极越车主在祯祥汽车总部，现场换取明续用车事宜的视频。

视频中，祯祥方示意，极越车主售后由祯祥领克认真、终生质保有用、积分充电、谈路挽回做事、荟萃和迁移协商由祯祥承担，车辆云表也会尽快介入祯祥。

至于软件方面，祯祥会和百度协商，尽可能留住一个团队去贵重，要是百度不答理贵重，祯祥这边也会出头承担。

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