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发布日期:2025-07-10 12:31  点击次数:133

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群众好,我是近邻老王,今天我们来聊聊五菱宏光MINI EV,这款堪称“东谈主民的代步车”的袖珍纯电车。说真话,动作一个开了十几年车的老司机,我对这种小车一运行是有点不屑的,合计它等于个“玩物车”。但自从我试驾了宏光MINI EV之后,我的念念法澈底窜改了。这车不仅低廉,还异常实用,险些等于城市代步的神器!今天我就从多个角度给群众唠唠这款车,趁机和长安Lumin作念个对比,终末再跟网友们互动一波。

领先,我们得承认,五菱宏光MINI EV是的确火。2025年2月,它的眷属销量达到了22065台,同比增长74.4%,邻接54个月蝉联A00级新动力销冠。更夸张的是,宏光MINI EV也曾以55.4万辆的收获拿下全球袖珍纯电车销量冠军。这数据摆在这儿,谁敢说它不成?何况,当今限时惊喜价只消2.98万元起,这价钱,还要啥自行车?

说到价钱,我们得好好聊聊。2.98万起的价钱,别说买车了,当今买个高端点的电动车齐不啻这个价。但五菱宏光MINI EV不仅低廉,还异常实用。它定位为“东谈主民的代步车”,主打短途粗浅出行场景。关于城市里险峻班、接送孩子、买菜购物这些宽泛需求,它总计大略胜任。车身工致,泊车方便,转弯半径独一4.5米,大意找个旯旮就能塞进去。何况,它的CLTC续航里程有205公里,百公里电耗才8.9度电,算下来每公里出行资本低至5分钱。这用车费本,险些比坐公交还低廉!

再来说说宏光MINI EV四门版,这然而最近的大热点。四门版上市后,累计销量仍是冲突了20603台。比拟两门版,四门版轴距加长到了2190mm,车身长度也加多了19.2厘米,后排空间更盛大,险峻车也更方便。异常是后排座椅合座举高了11mm,坐起来更舒坦,再也无用顾忌后排形成“小板凳”了。后备厢容积也达到了123L,后排座椅放倒后还能膨胀到745L,宽泛使用总计没问题。

建立方面,宏光MINI EV四门版也不暧昧。它配备了7英寸彩色液晶神情盘和8英寸悬浮中控屏,相沿蓝牙音乐、倒车影像、USB音乐/视频等功能。安全建立也很到位,前排双气囊、ESC车身踏实系统、ABS防抱死系统、TCS牵引力截止等一应俱全。异常是ESC车身踏实系统,领有12项子功能,包括坡谈起步援助、车辆动态制动等,开起来更宽解。

天然,动作一款袖珍车,宏光MINI EV也有它的局限性。比如最高车速独一100km/h,妥当城市代步,但上高速就有点发奋了。另外,天然相沿直流快充,30%-80%电量充电技巧只消35分钟,但不相沿外放电功能,关于可爱露营的一又友来说可能有点缺憾。

接下来,我们来对比一下长安Lumin。长安Lumin亦然一款袖珍纯电车,价钱和宏光MINI EV差未几,但在空间和建立上有些互异。长安Lumin的车身尺寸略大,轴距也更长,后排空间相对盛大一些。但在储物空间和后备厢容积上,宏光MINI EV更有上风。建立方面,长安Lumin的智能化和科技感更强,比如它配备了更大的中控屏和更多的智能驾驶援助功能。但在安全建立上,宏光MINI EV更全面,异常是ESC车身踏实系统和前排双气囊,这些齐是长安Lumin所不具备的。

总的来说,宏光MINI EV和长安Lumin各有优劣。要是你更敬重性价比和实用性,宏光MINI EV无疑是更好的聘任;要是你追求更高的科技感和智能化体验,长安Lumin可能更妥当你。

终末,我念念跟网友们互动一下。你们合计宏光MINI EV这款车怎样样?要是是你,你会聘任它如故长安Lumin?宽宥在驳斥区留言赌足球app,我们沿途聊聊!



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